Las obras de remodelación de la estación de Cercanías de Castelldefels siguen avanzando y, en este contexto, ADIF ha anunciado una nueva fase clave en los trabajos. El próximo lunes 3 de febrero se llevará a cabo la colocación de nuevas vigas sobre el puente de la avenida de la Pineda, dentro del proyecto de remodelación de la estación y la construcción de la cuarta vía de tren.
Horario de los trabajos
Los trabajos están programados entre las 9:15 y las 18:30 horas, con el objetivo de minimizar el impacto en la entrada y salida de los centros educativos cercanos.
Afectaciones al tráfico y peatones
Durante este periodo, habrá restricciones en dos puntos clave:
- Avenida de la Pineda (entre avenida Constitución y calle Molinot): Se restringirá el paso de vehículos y peatones en el tramo afectado. Se instalarán vallas con señalización y operarios informarán a los peatones sobre los itinerarios alternativos. No obstante, se permitirá el acceso a los vados.
- Paseo del Ferrocarril (entre calle Barcelona y calle Valencia): En este tramo, la circulación de vehículos estará completamente cortada, ya que la grúa necesaria para los trabajos ocupará la totalidad de la calzada. No se prevén afectaciones para los peatones.
Un proyecto a largo plazo
Las obras de remodelación comenzaron el 9 de octubre de 2023, con un plazo de ejecución estimado de dos años, dividiéndose en ocho fases.
El objetivo de esta remodelación es reestructurar la estación para mejorar la circulación de los trenes de Cercanías y evitar interferencias con los trenes de media y larga distancia. Actualmente, Castelldefels es un punto neurálgico de la red ferroviaria del sur del área metropolitana de Barcelona, con un tráfico diario de aproximadamente 275 trenes, lo que provoca congestión en la línea. Con estas mejoras, se busca optimizar la circulación ferroviaria y mejorar la experiencia de los pasajeros.
La nueva configuración de la estación
Actualmente, la estación cuenta con tres andenes: los andenes 1 y 2 en la zona de parada de los trenes, y el andén 3, que no está habilitado para pasajeros. Sin embargo, el paso inferior que conecta con el andén 2 sufre saturaciones en ciertos momentos del día.
El nuevo diseño contempla:
- 2 vías generales (vías 1 y 6) para las circulaciones pasantes.
- 2 vías centrales (vías 2 y 4) conectadas con el andén central.
- 2 vías fuera de andenes (vías 2M y 4M) para garantizar la inversión de marcha de los trenes con origen y destino Castelldefels.
- 1 vía auxiliar (vía 3M) destinada a apartar maquinaria de mantenimiento y para carga y descarga de materiales.
Otras mejoras previstas
- Construcción y adecuación de andenes.
- Renovación de los cerramientos de la vía a su paso por Castelldefels.
- Instalación de pantallas acústicas desde Ca n’Aimeric hasta la avenida del Canal Olímpic.
Estas actuaciones permitirán una mayor fluidez en el tráfico ferroviario, beneficiando a miles de usuarios que utilizan diariamente la estación de Castelldefels.
Fuente: Ayuntamiento de Castelldefels.
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