El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ampliará y generalizará el servicio de paradas intermedias a demanda en el Nitbus, una medida que busca reforzar la seguridad de los colectivos más vulnerables, como mujeres y menores, y acercar a los pasajeros lo máximo posible a su destino en horario nocturno.
Concretamente, el AMB aprobará que todas las líneas del Nitbus que operan fuera del ámbito de las rondas de Barcelona cuenten con este servicio. Su implementación está prevista para el mes de abril.
“La potencia de esta nueva medida radica en el hecho de que pasamos de ofrecer el servicio en tramos acotados de algunas líneas y municipios a extenderlo a toda la red de Nitbus que circula por el ámbito metropolitano fuera del anillo de las rondas de Barcelona”, ha explicado Carlos Cordón, vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB.
Más municipios y líneas beneficiadas
Con esta ampliación, el servicio de paradas intermedias a demanda estará disponible en 16 líneas del Nitbus (N1, N2, N3, N6, N8, N9, N11, N12, N13, N14, N15, N16, N17, N18, N19 y N20) y abarcará un total de 17 municipios metropolitanos: Badalona, Barcelona, Montgat, Montcada i Reixac, Tiana, Viladecans, Gavà, Castelldefels, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Esplugues de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet, Sant Adrià de Besòs, Sant Feliu de Llobregat, Cornellà de Llobregat, El Prat de Llobregat y Sant Boi de Llobregat.
Además, el AMB mantiene abierta la posibilidad de extender este servicio a otras zonas donde actualmente no está disponible.
Un refuerzo clave en la seguridad del transporte nocturno
Según una encuesta del AMB sobre la percepción de seguridad en el Nitbus, el 13 % de los pasajeros se sienten inseguros durante los desplazamientos nocturnos. Este porcentaje se incrementa al 17 % en el caso de las mujeres y al 24 % en menores de 21 años.
Además, en el 25 % de los casos, esta sensación de inseguridad ocurre tras bajar del autobús y durante el trayecto posterior hasta su destino.
Para reforzar la seguridad, toda la flota del Nitbus cuenta con cámaras de videovigilancia, lo que ha permitido reducir significativamente los incidentes. Asimismo, las nuevas marquesinas instaladas por el AMB disponen de iluminación nocturna.
Cómo funciona el sistema de paradas a demanda
El servicio de paradas intermedias a demanda del Nitbus permite a los pasajeros solicitar al conductor una parada fuera de las establecidas, siempre dentro de la ruta oficial de la línea. El conductor será el encargado de determinar el punto más seguro para detenerse.
Para garantizar la seguridad de los usuarios, será obligatorio bajar por la puerta delantera y la parada deberá realizarse en tramos urbanos donde el autobús pueda detenerse junto a la acera o sobre un paso de peatones. También se podrá parar justo antes de la línea donde los vehículos deben detenerse cuando el semáforo está en rojo.
El Nitbus, clave en la movilidad nocturna metropolitana
El AMB recuerda que el Nitbus es el servicio de autobús nocturno de la metrópolis de Barcelona, que conecta 18 municipios y ofrece una frecuencia de paso de 20 minutos en todas sus líneas durante todas las noches del año.
Actualmente, el Nitbus cuenta con 21 líneas y una flota de 176 vehículos. Durante 2024, se registraron 10,1 millones de desplazamientos, lo que supone un aumento del 17 % respecto al año anterior, consolidándolo como una pieza clave en la movilidad nocturna del área metropolitana.
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